Kia Leasing: Exklusives Angebot für ADAC Mitglieder

Fahrspaß ohne Abgase

Abgase und laute Motorengeräusche? Damit ist jetzt Schluss. Der Kia e-Soul bietet eine hohe Reichweite von bis zu 452 km*, lässt sich ganz einfach wieder aufladen, beschleunigt schnell und gleichmäßig aus dem Stand heraus und verwöhnt mit einer modernen, komfortablen Atmosphäre.

Einfach aufladen

Der Stromanschluss eignet sich für normales Aufladen an einer Steckdose, Wallbox oder öffentlichen Typ–2–Ladestation und für schnelles Laden an einer öffentlichen CCS-Ladestation (Combined Charging System) mit bis zu 80 kW. So kann das Fahrzeug in nur 54 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Immer im richtigen Fahrmodus

Das regenerative Bremssystem wandelt beim Bremsen oder Ausrollen kinetische Energie in elektrische um und lädt damit die Batterie auf. Die Rekuperationsintensität kann mit Schaltwippen am Lenkrad variiert werden. Zusätzlich könnt ihr euren Fahrmodus flexibel verändern. Je nachdem, ob ihr es lieber sportlich oder sparsam mögt. Zur Wahl stehen 4 Varianten: Eco+, Eco, Comfort und Sport. Das System passt Beschleunigung, Geschwindigkeit, Energieverwaltung und Klimaanlagen-Aktivität an den Fahrmodus an.

Immer online

Die Onlinedienste Kia UVO Connect bestehen aus 2 Teilen: Kia Live und UVO App. Kia Live zeigt euch im Fahrzeug Verkehrsinformationen in Echtzeit und bietet nützliche Services für unterwegs. Ihr braucht das System nur einmal zu aktivieren, danach aktualisieren sich die Daten fortlaufend selbsttätig über die SIM–Karte in eurem Navigationssystem. Die Features der UVO App liefert euch Diagnosedaten und Statistiken über euer Fahrzeug auf euer Smartphone. Ihr könnt sogar verschiedene Basisfunktionen damit steuern – wie mit einer Fernbedienung per Fingertipp.

Der Gesamtvorteil für ADAC-Mitglieder für dieses Kia Leasing beträgt 2.143,01 €

*Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.

Verbrauchswerte:

Kia e-Soul 64-kWh-Batterie Vision (Elektromotor/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 15,7 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 0 g/km.

Plug-in-Hybrid-Technologie

Hybridfahrzeuge nutzen einen kombinierten Antrieb aus E-Motor und Verbrenner. Ein Plug-in-Hybrid verfügt zusätzlich über eine leistungsstarke Batterie und einen Ladeanschluss. Das vergrößert euren Aktionsradius um eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometern*.

Unzählige Raffinessen

Mit dem regenerativen Bremssystem wird kinetische Energie zurück in die Batterie geleitet, sobald ihr bremst. Der Coasting Guide analysiert vorausschauend euren Fahrweg und sagt euch, wann ihr den Fuß vom Gas nehmen könnt. Mit dem Virtual Engine Sound System erzeugt ihr beim Fahren im vollelektrischen Modus ein simuliertes Motorengeräusch, damit Fußgänger euch rechtzeitig bemerken.

Volldigitales Cockpit

Das digitale Cockpit stellt in gestochen scharfer Qualität die Rundinstrumente und die Plug-in-Hybrid Grafiken dar, wie zum Beispiel Fahrmodus, Batteriezustand oder verbleibende Energie. Aber auch die Informationen des Bordcomputers lassen sich zentral platziert abrufen (ausstattungsabhängig).

Platzangebot

Die 437 Liter Kofferraumvolumen könnt ihr im Handumdrehen auf bis zu 1.506 Liter erweitern. Klappt dazu einfach die Rücksitze um, bequem per Fernentriegelung vom Kofferraum aus. Intelligent nutzbaren Stauraum findet ihr im Fahrzeugboden, hier sind zwei Gepäckfächer integriert.

Der Gesamtvorteil für ADAC-Mitglieder beim Kia Leasing beträgt 1.890,85 €

*Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.

Verbrauchswerte:

Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid 1.6 GDI (Benzin/Strom/Doppelkupplungsgetriebe); 104 kW (141 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 30 g/km.

Plug-in-Hybrid-Technologie

Der Kia XCeed Plug-in Hybrid ist Kias erster Plug-in-Hybrid, der in Europa gebaut wird. Sein Antrieb besteht aus einer 8,9 kWh Lithium-Polymer-Batterie, einem 44,5 kW starken E-Motor sowie 1.6 l GDI Benziner mit 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Das Ergebnis: 103,7 kW (141 PS) Leistung bei 11,0 Sekunden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Und das Beste: Ihr könnt die meisten Strecken im Alltag mit bis zu 58 km rein elektrisch fahren.*

Ihr habt die Wahl

Mit dem EV/HEV Knopf wählt ihr den Fahrmodus: rein elektrisch – oder hybrid mit Verbrenner und E-Motor gleichzeitig. Im Sportmodus genießt ihr eine dynamischere Fahrzeugabstimmung.

Batterie schon aufgeladen?

Ladet eure Batterie bequem an einer Haushalts-Steckdose oder öffentlichen Ladestation. An der Ladestation ist die Batterie in nur ca. 165 Minuten wieder 100 % geladen. Den Ladestand erkennt ihr von außen durch die Scheibe: Drei LEDs oben in der Mitte des Armaturenbretts zeigen euch den aktuellen Ladestatus an.

Unzählige Raffinessen

Mit dem regenerativen Bremssystem wird kinetische Energie zurück in die Batterie geleitet, sobald ihr bremst. Der Coasting Guide analysiert vorausschauend euren Fahrweg und sagt euch, wann ihr den Fuß vom Gas nehmen könnt. Mit dem Virtual Engine Sound System erzeugt ihr beim Fahren im vollelektrischen Modus ein simuliertes Motorengeräusch, damit Fußgänger euch rechtzeitig bemerken.

Der Gesamtvorteil für ADAC-Mitglieder beim Kia Leasing beträgt 1.681,69 €

*Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.

Verbrauchswerte:

Kia XCeed Plug-in Hybrid 1.6 GDI (Benzin/Strom/Doppelkupplungsgetriebe); 104 kW (141 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 31 g/km.

Angaben zu Verbrauch und Emission

Kia e-Soul 64-kWh-Batterie Vision (Elektromotor/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 15,7 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 0 g/km. Kia Ceed SW PHEV 1.6 GDI (Benzin/Strom/Doppelkupplungsgetriebe); 104 kW (141 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 30 g/km. Kia XCeed PHEV 1.6 GDI (Benzin/Strom/Doppelkupplungsgetriebe); 104 kW (141 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 31 g/km.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Messverfahren

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Die angegebene Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.  Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Abbildungen zeigen kostenpflichtige Sonderausstattung.